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      2021云南三支一扶申论模拟试题:关于解决停车难问题的调研报告

      2021-01-26 18:18:50| 来源:中公教育

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      “我们家这一带属于老城中心,附近有幼儿园、小学、医院、工人文化宫等公共设施,还有众多老旧小区,长期以来,停车难一直是周边居民的‘老大难’问题。”秦先生表示,过去小区里停车位少,经常要冒着被“贴条子”的风险找空地停车,要不就是“见缝插针”,容易引起车辆剐蹭。

      “N市主城区主要位于长江东岸,东山山脉西侧的狭长地带,地理空间有限,政府机关和企事业单位集中于此。过去城市发展规划不够细致、科学,历史欠账较多。”N市道路停车管理中心主任郭主任表示,二十世纪六七十年代前建设的大多数小区在建设时没有规划停车位,更没有可供改建成公用停车场地的储备土地,大部分为沿区内道路或楼前空地停车,无序停放情况严重。

      “三年以前,N市城区由政府投资建设的公共停车场只有8处,泊位数仅有800多个。”郭主任说。三年前N市成立了城市停车投资运营有限公司,承担中心城区智慧停车及建设经营城市公共停车场工作。两年后,N市发布三年行动方案,预计到2020年拟建设停车场38个,新增泊位9000个以上。目前,N市已完成停车场建设17个,新增停车泊位2817个,这些停车场主要位于主城区的主次干道、大型商圈、公园景区等停车需求比较大的地方。在城市高架桥旁边、老旧小区密集区等空间相对紧张的区域,N市还通过设置地下停车场、地面立体停车场,满足居民停车需求。

      “为了充分利用有限的城区土地资源,我们在城市边角地块建设永久性的停车场,还利用棚改征收用地的空档期建设临时停车场。”N市城市建设投资集团副总经理翟总介绍,南湖停车场原先是一个闲置的游乐场,如今改建成临时停车场,新增277个泊位,日接待车辆达到1000次,日泊位周转率可达到4—6次,有效缓解了周边居民停车难。

      “饭点很难找到地方停车,往往停车后要走半个小时去饭馆。”这曾经令市民邵先生颇为苦恼。

      两年前,N市智慧停车平台正式上线,让邵先生再也不用担心停车难的问题。他只需要点开“城市停车”App,就可以在地图上看到附近停车场的可用车位和路线指引,提前预订好车位,便可快速在餐厅附近停好车,免去找位之苦。

      泊位查询、车位预定、自助缴费、开具电子票据、无感支付……通过小小的手机屏幕,这些功能都可以轻松实现。截至2019年5月,该App注册用户已近3万人。

      “我们在扎实推进停车场项目建设的同时,力争在盘活停车存量上寻求更大突破。”翟总说,N市开展了全市停车场摸排调查,完成了1460家封闭式停车场摸排工作,为实现社会停车场数据联网奠定基础。截至2019年5月,累计完成小区、医院、商业核心圈及酒店等各类停车场智能化改造103家,与社会业主单位合作对接,实现合作托管运营停车场共2家;累计接入系统平台的泊位数据达2万个。

      以往,在市区一些主次道路两侧,特别是人行便道上,一些单位和个人为了一己私利,私自设置地锁、地桩,违规“霸占”停车位,不仅破坏城市形象,还严重影响道路交通秩序、危害群众生命财产安全。

      “按照统一要求,我市公共道路泊位正式取消收费,虽然是惠民之举,却一定程度上催生了‘僵尸车’和工具占道等一系列问题。”N市交警支队副支队长谭队长说。

      “停车难导致停车乱,乱停车加剧停车难。”N市城管委主任贾立表示,如何采取有效举措整治乱停车问题,考验着城市管理者的智慧。

      N市城管委全面启动城区整治私设地锁行动,全市当年累计拆除违法占用道路、公共场所和居民小区的地锁1100余把,推进还道于民。2018年以来,N市制定了工作方案,城管、公安交管部门联合开展了城区违规停车设施整治、“治堵保畅”人行道清理等专项行动,对违法违规停车行为进行了强力整治。

      执法行动只能管一时,停车秩序如何管长远?软硬兼施是关键。“必须发挥价格杠杆调节作用,最大化实现公共资源共享。”郭主任说,2018年以来,N市积极推进道路停车经营性收费的恢复。2018年10月,广场路道路泊位正式启动收费。平均每个车位的周转率由原来的每天不足1次上升到每天4~5次,停车环境和秩序得到改善,为下一步全面推进道路收费管理奠定了基础。

      作答要求

      假如你是N市行政管理部门的工作人员,请结合“给定资料”,就当前N市解决停车难问题的情况写一份调研报告,供领导参阅。

      要求:

      (1)紧扣资料,内容全面;

      (2)语言流畅,有逻辑性;

      (3)不超过500字。


      参考答案

      关于N市解决停车难问题的调研报告

      长期以来,停车难一直是居民的“老大难”问题,为进一步了解我市解决停车难问题的相关进展,我们对有关情况进行了调研,现将结果报告如下:

      一、问题表现:1.由于城市发展规划不够细致、科学,历史欠账较多,主城区单位集中、旧小区没有规划停车位,导致无序停车严重,易引起车辆剐蹭;2.饭点就餐时车位难找,且车位较远,影响居民生活;3.一些单位和个人为了一己私利,私自设置地锁、地桩,违规“霸占”停车位,“僵尸车”和工具占道等加剧停车难。

      二、改进措施:1.在停车需求较大的地方增设停车位,通过设置地下停车场、地面立体停车场,减少占地空间,并在城市边角地块建设永久性停车场,利用棚改征收用地的空档期和闲置的游乐场建设临时停车场;2.打造智慧停车平台,为实现社会停车场数据联网开展全市停车场摸排调查,并对各类停车场实施智能化改造,与社会业主单位合作对接,增加平台的泊位数据;3.软硬兼施整治停车秩序,市城管委启动城区整治私设地锁行动,还道于民,并制定工作方案,部门联合开展专项行动,同时恢复道路停车经营性收费,改善停车环境和秩序。

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      (责任编辑:何翊)

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